平陆运河青年枢纽完成船闸人字门吊装工作

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10月4日,随着最后一节人字门精准落位,平陆运河青年枢纽船闸人字门吊装工作全部完成,正式进入人字门附件、机电设备安装阶段,为后续系统安装调试及联动测试创造良好条件。

作为平陆运河三大核心枢纽之一,青年枢纽肩负着调节航道水位、保障船舶安全通航、承担区域防洪排涝、防止盐水上溯等重要功能,对整个运河的运行效能具有关键支撑作用。而人字门作为船闸运行的核心控制构件,被誉为“船闸的心脏”,其吊装精度、施工质量直接决定船闸运行的安全性、稳定性与通航效率,是枢纽工程建设的重中之重。

青年枢纽船闸共需吊装4套8扇人字门,上闸首每扇人字门分4节进行工厂预制与现场吊装,每扇门重达341吨;下闸首每扇人字门分6节实施制造吊装,每扇门重达645吨,累计需完成40节人字门门叶吊装任务。

平陆运河建设管理团队密切配合、通力协作,高标准高质量高效率推进工程建设,历经100多个日夜艰苦奋战,实现大型设备毫米级吊装精度控制,完成了青年枢纽人字门吊装任务。此次吊装将为同类型工程建设提供了样板支撑,对推动我国内河航运工程建设迈上新台阶具有重要参考意义。

当前,平陆运河建设已进入攻坚冲刺的关键阶段。平陆运河建设团队将进一步锚定2026年通航目标,以更加昂扬的奋斗姿态、更加扎实的工作作风、更加科学的施工组织,全力推进工程建设。(记者阮晓莹 通讯员韦耀尹、黎鑫)

来源:南宁日报



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