二连浩特铁路口岸中欧班列突破30万标准箱

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记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,截至9月8日,今年经二连浩特铁路口岸出入境的中欧班列突破30万标准箱,实现这一目标较去年提前23天。

二连浩特铁路口岸地处中蒙俄经济走廊核心,是中欧班列“中通道”唯一进出境铁路口岸。自2013年通行首趟中欧班列以来,该口岸已累计通行中欧班列突破2万列,2023年、2024年连续两年实现年内通行量超3000列,运量规模稳步增长。

面对持续增长的跨境运输需求,铁路部门持续织密国际物流网,今年以来先后增加“芜湖—莫斯科”“琉璃河—明斯克”“大同—谢利亚季诺”班列线路,中欧班列运行线路达74条,通达德国、波兰等10余国70多个城市或站点,辐射国内24个省区60余座城市,货物涵盖新能源汽车及配件、高端机械设备等万余种。

为保障中欧班列“快进快出”,铁路部门通过优化运输组织流程、科学规划装卸场地,专门开通中欧班列“绿色通道”,有效压缩货物中转时间;同时加强与海关、边检等联检单位的沟通联系,高效组织中欧班列通关审核、优先查验、换装放行等环节,通关效率大幅提升。

“我们针对中欧班列运输需求,重新划分装卸作业区域,增加专用作业线,再加上‘绿色通道’优先保障,现在单趟班列的口岸停留时间可压缩到4小时以内。”中国铁路呼和浩特局集团有限公司二连站技术科科长杨冬冬介绍道。

截至9月8日,二连浩特铁路口岸今年累计接运中欧班列2646列,运送货物348.76万吨,同比分别增长9.5%、15.4%。(记者 高慧)



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