京包铁路三站信号设备大修收官
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8月2日凌晨,历经近4个小时紧张有序的攻坚,土贵乌拉、红砂坝、新安庄三站信号设备大封锁施工准时开通,标志着京包线三座重点车站的信号设备大修工程圆满落幕。此次改造为京包铁路高效运营按下“加速键”,也为旅客安全便捷出行增添了坚实保障。
作为京包铁路运输网络的关键节点,土贵乌拉、红砂坝、新安庄三站长期承担着繁重的客货运输任务。随着服役年限增长,原有信号设备逐渐老化,难以适配日益增长的运输需求和更高的安全标准。此次大修正是针对这一痛点,对站内设备进行全方位焕新升级。
“我们更新了机械室内8类先进软硬件,包括信号计算机联锁、集中监测系统等,室外则更换了全主机道岔,把信号机都换成了LED发光盘。”呼和浩特电务段信号工张弛介绍,这些升级让站场接发车能力显著提升,为京包线运输增量筑牢了根基。
工程由中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特电务段主导推进,从前期筹备到施工落地全程精细管控。该段深入研究施工标准与验收规范,提前排查安全风险点,制定了周密的施工计划和应急方案。施工期间,200余人次专业人员全程盯控,确保每道工序合规达标,风险隐患动态清零。
所属赛汗塔拉、丰镇车间全力落实部署,集宁车间、兴和车间等派出技术骨干通力配合,组织职工逐项完成联锁试验、图实核对等关键工作,精准校验道岔、轨道电路的电气特性及电缆电压等数据,以“零疏漏”标准保障设备性能。
攻坚阶段,车间党总支组建的3支党员突击队冲锋在前。在开通前的大封锁施工中,党员骨干们面对复杂环境和高强度任务,以精湛技术和坚韧作风高质量完成验收,为设备安全稳定运行筑牢防线。
此次大修不仅让三座老站焕新颜,更让京包铁路运输效能迈上新台阶。随着设备升级落地,线路运输效率与安全系数将持续提升,为区域经济社会发展注入强劲交通动能。(记者 皇甫美鲜 通讯员 张日娟)
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