新春走基层 | 城轨开通，锡澄一体化加速跑

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市民乘坐锡澄S1线。人民网 徐晨曦摄

“离家不远就是站点，坐一趟只要50分钟！”无锡江阴市民镠春花拉着小推车，准备搭乘刚开通不久的城轨。原来3小时的路程缩短到不足1小时，老人家去无锡市区更方便了。

1月31日，无锡市首条市域轨道交通线——锡澄轨道交通工程S1线正式通车运营，线路全长30.4公里，起于江阴外滩站，止于无锡堰桥站，设计最高速度120公里每小时。据了解，这是国内首条城际轨道交通与地铁实现不同时速、不同制式、全线路、全时段、无换乘贯通运营的线路。

向培的家也在江阴，以往他每天要在5点10分起床，驱车前往无锡滨湖区的工作地，“很多时间都花在了路上，出行成本也高。”他坦言，现在城轨开通了，路上能轻松听听音乐或者打个盹儿，家人也放心许多。

“过年带儿子去游乐园玩，一个月省下来的油费、过路费够吃上几顿大餐。”从官宣开工，到运营通车，向培一直关注着这条城轨的动态。而今，他的“双城生活”也有了新变化。

镠春花坐城轨去无锡市区，给孩子带去花生芝麻糖。人民网 徐晨曦摄

对江阴而言，S1线的开通是继沪宁沿江高铁通车后，江阴城际交通的又一件大事，标志着江阴由此迈入了“双铁时代”。S1线不仅有效构筑起无锡市区与江阴之间的“半小时通勤圈”，也将更高水平推动锡澄产业共融、科创共谋、交通共联、生态共治、服务共享，让锡澄一体化的动能更加强劲。

“装的是花生芝麻糖，都是我自己做的，过年了，多带些给孩子们尝尝。”镠春花拎起满满当当的袋子说，等天暖了，她再约上几位老朋友，坐城轨到鼋头渚赏樱花。

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