张靖皋长江大桥南航道北主塔建设高度超“百层

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原题:张靖皋长江大桥施工传捷报

南航道北主塔建设高度超“百层高楼”

9月7日,张靖皋长江大桥中铁大桥局施工现场传来捷报!在15000吨米级塔吊的精准操作下,一块重达254吨、高13.5米的钢塔节段,在300米高空完成毫米级对接。北主塔成功攀升至300米的新高度,相当于100层楼的高度,向2025年底350米封顶目标迈出关键一步。

南航道桥北主塔采用“制造工厂化、现场装配化”模式,通过BIM(建筑信息模型)数字孪生技术实现钢塔全生命周期管理。此次吊装的T26节段采用“分体式双块体”设计,总重达254吨。面对高空强风、昼夜温差大等多重挑战,项目施工团队科学谋划、精心组织、反复研讨并优化施工方案,从横向、纵向、竖向三个空间维度出发,实施了精细化的调控措施,高效完成了北主塔T26节段的吊装施工任务,实现“厘米级施工、毫米级合龙”的精度革命。

张靖皋长江大桥不仅将刷新全球桥梁建设的技术极限,更将深刻重塑区域经济版图。作为国家“八纵八横”交通网的关键节点,大桥连接沪陕高速与张家港疏港高速,通车后张家港至如皋的车程将从1小时缩短至20分钟,对促进长三角区域一体化发展、完善过江通道布局具有重要意义。(笪越)

来源:扬子晚报



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