包银高铁包惠段开启运行试验

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  9月27日19时39分,随着55601次试验列车从包头站驶出,包头至银川高铁包头至惠农段(以下简称包银高铁包惠段)正式进入运行试验阶段,全线开通运营进入倒计时。

  据介绍,运行试验是指按试验大纲要求,高铁列车进行运行图参数测试、故障模拟和应急救援演练以及按图行车等试验,通过模拟线路正式运营状态,对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面实战检测,为正式开通运营提供科学依据。

  包银高铁包惠段自今年8月2日启动联调联试以来,中国铁路呼和浩特局集团有限公司组织开行了检测列车、综合检测列车、动车组、重联动车组等各类试验列车,完成了逐级提速测试、信号系统测试、地震灾害预警监测系统测试、自然灾害异物侵限监测系统测试和全线拉通试验。目前,全线旅客乘降、信息客服、防灾、综合视频等联调联试阶段的各项试验内容已全部完成,具备进入运行试验阶段条件。

  包银高铁包惠段是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分,起自内蒙古自治区包头市包头站,经巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市,到宁夏回族自治区石嘴山市惠农南站,设计时速250公里,线路全长约420公里,其中内蒙古段约402公里、宁夏段约18公里,设10座车站。

  据了解,包银高铁包惠段计划年内开通运营,将进一步完善国家高速铁路网布局。届时,我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道将全线贯通,包头至银川的列车运行时间将从最快6小时缩短至3小时以内,成为西北地区最便捷的进京通道。(记者 蔡冬梅 高慧 通讯员 周建晖)



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