江苏高技术船舶与海工装备集群继续保持全国第

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原题:全聚焦丨江苏高技术船舶与海工装备集群继续保持全国第一

“中国造船看江苏”,今年以来,江苏高技术船舶与海工装备集群继续保持较高发展速度,各项指标继续保持全国第一。

1-7月,江苏高技术船舶与海工装备集群实现增加值同比增长14.6%,继续保持高速增长态势。2024年,全省造船完工量、新接订单、手持订单三大指标分别占全国47.36%、46.22%、46.94%。

江苏拥有954公里海岸线和3.75万平方公里管辖海域,且处于长江经济带与沿海经济带“T形”交汇点上,发展船舶与海工装备区位优势独特,船舶海工产业连续十多年全国第一,已形成鲜明的产业先导优势,拥有南通、扬州、靖江等重要造船基地,已成为具有国际影响力的船舶和海工装备制造大省。73家船舶海工上市公司,总市值超7千亿,近三年研发投入总计418亿元。

目前全球每10艘新船中就有1艘从靖江启航,全国每5艘船舶中便有1艘诞生于靖江。靖江的造船量,一直处于全球领先地位,扬子江船业集团上半年净利润达到创纪录的42亿元人民币;实现全年56艘交船目标的约41%,手持订单236艘、最远交期排至2030年。江苏新时代造船有限公司苏伊士油船全球市场份额第一,新能源船舶已占到60%左右,今年计划造船30艘,截至7月底已交付20艘,超247万吨载重量。南通船舶与海工装备产值突破2000亿,集装箱船舶占全球市场份额60%以上,目前骨干企业手持订单排至2026年底。江苏船舶行业正紧抓新一轮行业上升周期,不断推动产业高端化、智能化、绿色化,加速由大到强转变。

记者丨俞海 周雷 郝朦

来源:江苏广电总台荔枝新闻中心



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