北京地铁22号线工程建设全面推进 全线车站主体

点击下方联系咨询

点我联系TG:@texbsms
Telegram

点我联系WhatsApp: +44 7990685664


[field:title/]
Texb-Sms是用于2-3-4-5G网络的伪基站设备,我司拥有22年专业定制生产全球短信基站的生产厂家,可按需定制,满足各行各业的活动营销需求,目前已合作马来西亚、泰国、越南、菲律宾、柬埔寨、美国、英国、加拿大、日本、阿联酋、巴西、非洲等30余国家,一次购买,即可享短信终身免费服务。本产品不出售中国大陆地区!!!

人民网北京2月22日电 (记者董兆瑞)记者从北京市重大项目办和京投轨道公司获悉,串联京冀两地的北京地铁22号线正在全面推进工程建设,截至目前,全线车站主体结构完成39%,区间主体结构完成17%。

地铁22号线西起朝阳区东大桥,东至平谷新城,途经朝阳区、通州区、河北省三河市和平谷区等行政区,串联了CBD核心区、定福庄组团、城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重点功能区。线路全长约81.2千米,共设置21座车站,其中换乘站12座,开通后可与地铁八通线、6号线、10号线、14号线、17号线、28号线和M101线等线路实现换乘。

今天上午,记者探访了22号线在建的永顺站。“永顺站位于城市副中心,为地下三层叠落侧式站台车站,主体为三层三跨框架结构,采用明挖法施工,车站总长度为212米,标准段宽度24.5米。”北京城乡建设集团22号线09标项目经理刘辉介绍,自去年2月9日第一幅地连墙成槽以来,经过近一年的努力,建设团队克服了地质条件复杂、施工难度大、环保要求高等诸多困难,确保了工程的安全与质量。按照计划,永顺站主体结构将于今年实现完工。

据了解,22号线是国内第一条集地铁快线、市域快线于一体,并预留与城际网互联互通条件、实现“多网融合”的创新线路,将在北京第一次实现快慢车运行、不对称发车、多交路运营等运营组织方式。线路建成通车后,从廊坊北三县到北京城市副中心将实现最快9分钟通达,北三县到CBD地区(东大桥站)最短时间约为32分钟,平谷区到CBD地区最短时间约为55分钟,将有效缓解跨界道路的交通压力,便利京冀居民跨省通勤。



上一篇:今年北京将开通3条地铁新线 新增运营里程约45公

下一篇:北京新一轮京彩绿色消费券明起发放 62类5万余款